Google 无人驾驶技术新进展,关键传感器成本下降 90%

2017年1月12日23:14:37Google 无人驾驶技术新进展,关键传感器成本下降 90%已关闭评论 35

Google 的无人驾驶技术淡出公众视线一段时间后,如今有了新的大进展。

此前,一套激光雷达的成本是 7.5 万美元,如今,价格降到 7500 美元左右。

激光雷达成本降低,无人驾驶迎来规模化发展可能

Google 母公司 Alphabet 旗下无人驾驶汽车公司 Waymo 首席执行官约翰 • 克拉夫西克 (John Krafcik) ,在底特律车展开幕仪式上表示,该公司把无人驾驶汽车关键部件激光雷达 (lidar) 的成本削减了 90%。

约翰 • 克拉夫西克在演讲里提到,激光雷达是无人驾驶汽车造价最昂贵的零部件。

摄像头、距离(红外、毫米波)雷达组合硬件技术成熟,价格低廉,但摄像头拍摄的图像需要通过计算才能生成所需数据、普通距离雷达更是只能捕获特定角度内的最近障碍距离信息。用这样的组合应对多变的道路情况,总会存在意外情况。

相比之下,激光雷达技术则要更可靠一些,这也是 Google 无人驾驶车一直坚持采用的技术。通过数个高速旋转的激光发/接收器,得到整个环境内特定方向的距离信息,其可靠性比摄像头高出不少。但是关键问题在于成本。以百度无人车为例,3 个激光雷达的成本已经超过了百万人民币,数倍于车辆本身。

几年前,单个车顶激光雷达的成本高达 7.5 万美元。如今,我们将其成本削减了 90% 以上。随着未来的规模化发展,相信激光雷达的成本会更低,这项技术也将会有更多的应用。

虽然说,即使激光雷达的成本降到了 7500 美元,价格也不算便宜,但也为无人驾驶汽车规模化生产带来发展可能。

Google 无人驾驶技术新进展,关键传感器成本下降 90%

Waymo 在底特律车展上,展出了整合了一系列新传感器的最新无人驾驶硬件和软件,包括升级的视觉系统和激光雷达等。这都是由 Waymo 公司自行开发和生产的。

1 月 9 日,据彭博社报道,Google 母公司 Alphabet 和菲亚特克莱斯勒扩大了在自动驾驶技术的合作,为去年 5 月宣布成立的自动驾驶车队,增加约 100 辆 Pacifica 混合动力旅行车。

上个月时,菲亚特克莱斯勒刚为 Waymo 交付了 100 辆车。这些装配 Waymo 无人驾驶系统的汽车将于 1 月底,在美国的亚利桑那州和加利福尼亚州上路测试。

Waymo 表示,其公司不会涉及汽车制造相关业务,更倾向于向其他车企提供无人驾驶技术,并着力降低零部件的成本。

文杰
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